返回首页 设为主页 加入收藏 企业邮箱 平台查询 授权机构查询 证书查询

点击这里给我发消息在线客服
全国服务热线:4000-780-115
8:30--18:00

移动互联网的通用标准入口——企业信息化服务
企业信息化服务是在商务部政策指导下,在国家提出推进工业化和信息化深度融合的大背景下,响应中央提出的互联网+的指导精神,由移动电子商务研究中心发起,联合诚信中国、手机应用市场、移云浏览器、手机运营商、微信等众多企业和事业单位参与和支持下建立的移动互联网上网通用入口资源。企业信息化服务基于几亿手机用户上网行为分析,依托于移云浏览器、诚信中国、APP客户端、诚信商城和网站联盟,采用国际领先的搜索技术PopRank算法而发出的精准营销平台...
联系电话:4000-780-115
当前位置:首页 > 中心动态
中心动态

2017年中国互联网主旋律:AT对峙 突破边界

时间:2018-02-23 点击量:391

  图片来源:视觉中国

  2017年快要结束的时候,互联网都在关心,摩拜和ofo什么时候合并?

  我们所能抵达的、与这两家公司相关的投资人,都委婉地表达了一个观点:背后涉及的关系、诉求太复杂,关键看腾讯和阿里什么态度。

  像移动打车、本地生活经历过的那样,共享单车没能逃离AT阵营。2016年10月,腾讯投资摩拜。当月滴滴则对ofo给以拥抱,滴滴的重要战略投资人却是腾讯,这种错综复杂的关系也成为行业格局走向的重要变量。2017年4月,蚂蚁金服战略投资小黄车。此后,腾讯不断加注摩拜。过去一年,几乎每月都有共享单车融资的消息传出。

  2018年新年过后,滴滴与ofo出现裂痕的事实就被公之于众,随着阿里向ofo输血的消息传出,合并的可能性越来越小。至少近期如此。

  这只是AT对峙最为激烈的冰山一角。在移动支付、文娱板块、云计算、AI甚至线下零售等领域,腾讯与阿里的咬合越来越紧。聚拢在两个阵营的公司,不论数量还是体量都已创下新高。

  “我们在十几个地方都有竞争。”马化腾在2017年12月初的财富论坛上如是说。

  腾讯5300亿美元的总市值已经超过Facebook,阿里也在逼近5000亿美元,一度超过亚马逊。沈南鹏解读为,中国互联网经济具备世界级竞争力。

  从某种角度而言,AT对抗就是互联网领域的美苏争霸。未来很长一段时间内,很难有一家公司可以完全独立于这两大生态之外。这是多数投资人和观察家的共识。

  也就是说,腾讯与阿里的生态之争不仅是过去一年的基调,也会作为一种被强化的基本经济面,在未来很长一段时间的互联网行业得到延续。

  必须站队?

  据IT桔子统计,约有65%的独角兽公司获得过BAT的投资。

  2012年以来,BAT在国内国外总计发生并购交易174项,累计投资1124亿美元。其中腾讯投资金额最大,累计投资625亿美元。这还是Mergermaket 2017年6月份的统计,如果考虑到时间已经过去大半年,这个数字一定在被不断刷新。

  这是什么概念?过去3年,国内一级市场基金募资的总体规模大概是不到800亿美元(5055亿元),投出去却不到200亿美元。可以大概推测下,国内一级市场过去5年的整体投资规模尚不及腾讯一家。

  AT正在成为资本市场名副其实的“深口袋”。创业者在考虑战略资本时,必然绕不过去选A还是选T。当然,前提是要掌握他们与创业者的相处之道。

  这种格局一定程度上还影响了VC行业。源码资本创始人曹毅的观察是,一些老牌公司已经找到正确的应对姿势,那些没有顺应变化的基金则遭到挤压。投资人或被动或主动地与BAT或小巨头保持紧密联系已经成为常态,甚至不乏阿里与云锋、小米与顺为这样的投资搭档。

  这个话题曾经在2017中国企业领袖年会被深度讨论过。蔚来汽车董事长李斌将巨头战略投资分为几种方式:赋能,占位,业务协同以及炮灰。最理想的莫过于马化腾所说的“去中心化的赋能”,最伤人的则是将被投公司当作炮灰。

  现实中,已经有不少创业者被裹挟其中,难以主张并决定自己的命运。比如外卖领域的公司。

  阿里与被投公司的相处模式一直饱受争议。战略投资进而控股甚至买下的方式曾在高德、优酷等公司身上发生。包括近来萎靡不振的魅族,被认为承载了太多阿里的战略意图而不堪重负。与美团之间的嫌隙也源于阿里的战略诉求。相比之下,腾讯表现出的相处方式要更克制。

  泰合资本合伙人胡文钦曾向《中国企业家》分析AT如此差异背后的原因,如果从产业链所处的位置来看,流量帝国腾讯在上游,只有更多具象的商业和支付场景,才能完成变现,所以腾讯的最大职责在于给被投项目有效输送流量,最终转化为经济收益。

  阿里则不然,电商本身就是强交易环节,如果它不能吸收一切力量壮大自身体系,就无法持续巩固商业交易体系。

  未来,这种表现只会越来越强,最终的结果就是腾讯和阿里的商业版图越来越趋于一致。

  突破边界

  除了AT对峙,2017年的主旋律还有“突破边界”。

  以餐饮为核心业务的美团点评最近被关注的重点是,他们在北京、上海等7个城市将要落地打车业务。先后与快的、Uber合并后的滴滴,已经很久没有遇到如此大张旗鼓的对手。司机和用户似乎更关心,这个赛道多出一个选手后,曾经疯狂的补贴是否将会重现?甚至媒体也自然地把两家本无重叠业务的公司,树立为两个敌人。

  但程维对美团做打车的回应是,“心中无敌”。事实上,他真正关心的已经不局限于国内出行市场,而是国际化和无人驾驶。

  “我们对这个市场的判断是——无人驾驶只有一二名,没有第三名,就像Windows和Communix,安卓和iOS。目前谷歌是第一名,希望滴滴能成为最终活下来的另一名。”这是不久前程维在接受采访时的态度。他说这是比本土化竞争重要10倍的一件事。

  所以在程维眼中,滴滴的未来在于无人驾驶。而同样将此视作未来的那家公司,叫百度。

  过去一年,业务多元化特征表现强烈的还有今日头条。从短视频、问答到微头条,这家公司也在不断把自己推向战争。对于核心与边界的思考,张一鸣和王兴有个共同点:满足用户需求。别人满足得不好,他们也要做。

  突破边界的头条,自称是一个超级内容平台,业务形态与百度已经非常类似。所以,头条真正的敌人不是其他信息分发平台,不是微博、不是快手、不是知乎,而是百度?

  这是一个很有意思的现象。一条高速路上,新手美团猛踩油门,试图在出行领域追上滴滴。结果滴滴瞄准的却是另一条车道,在这里它将迎面撞上反方向行驶的百度。今日头条因为持续加速,与百度发生了一定程度的追尾。

  这就是今天的互联网现状,但不是国内独有的。过去微软一直把Google当作对手,结果发现最大的敌人其实是亚马逊,云计算才是微软的主战场。Google同样如此,总是近距离观察Facebook,忽略了亚马逊站内搜索对它广告收入的巨大威胁。

  未来随着人工智能的渗透,这种错位的竞争关系会更加明显。

  美国著名创投研究机构CB Insights发布了《15 Trends Shaping Tech In 2018》报告,在2018年将会兴起并重塑科技行业的15大趋势中,包括实体零售进入新模式、AI芯片争夺加剧等。

  不论BAT还是高成长的创业公司都在把未来寄托于AI等黑科技。上述报告称,2018年会是一个新起点,AI将从实验室真正走向现实并承担行业使命。这才是影响未来格局的真正变量。

  未来已来。